REGNO UNITO: Tesco lancia i primi autocarri articolati per merci pesanti a uso commerciale completamente elettrici nel Regno Unito

Tesco ha lanciato i primi autocarri articolati per merci pesanti a uso commerciale, completamente elettrici nel Regno Unito, mentre compie un altro passo verso i suoi impegni net-zero. Il grocer ha collaborato con la società di logistica FSEW per lanciare due camion HGV da 37 tonnellate completamente elettrici, che trasporteranno merci dal terminal ferroviario di Wentloog fuori Cardiff al centro di distribuzione di Tesco a Magor, nel Galles. I veicoli possono percorrere circa 100 miglia con una singola carica, rendendo la distanza relativamente breve del viaggio di andata e ritorno un percorso ideale per testare come potrebbero essere introdotti ulteriori veicoli nella flotta, ha affermato il più grande supermercato della Gran Bretagna. I primi due, del produttore olandese DAF, dovrebbero compiere circa 65.000 miglia di viaggi di trasporto altrimenti effettuati da veicoli diesel, tagliando circa 87,4 tonnellate di emissioni di CO2 all'anno. Il retailer ha affermato che i veicoli pesanti rappresentano circa il 16% delle emissioni dei trasporti interni del Regno Unito, aggiungendo che “affrontare questo problema può svolgere un ruolo significativo nel realizzare le ambizioni net-zero del Regno Unito”. Rappresenta un enorme balzo in avanti nell’utilizzo di veicoli elettrici per le consegne poiché, mentre le auto elettriche prodotte in serie sono in servizio da molti anni, la tecnologia non è esistita come soluzione commercialmente praticabile per il trasporto e la distribuzione elettrica fino ad ora. La Gran Bretagna è diventata il primo Paese a impegnarsi a realizzare tutti i nuovi veicoli commerciali del peso di 26 tonnellate e a emissioni zero entro il 2035 al vertice sul clima Cop26 del mese scorso. Jason Tarry, amministratore delegato di Tesco nel Regno Unito e in Irlanda, ha affermato che iniziare a convertire la sua rete di distribuzione, una delle più grandi del Regno Unito, giocherà un ruolo importante negli sforzi del supermercato per diventare net-zero entro il 2035. “Abbiamo già compiuto progressi avviando il nostro passaggio ai furgoni elettrici per le consegne a domicilio e implementando punti di ricarica per veicoli elettrici per i nostri clienti. Sono entusiasta che Tesco possa anche aprire la strada all'innovazione del trasporto elettrico, aiutando ad affrontare quest'ultima fonte di emissioni del trasporto su strada.” Dimostrando che il trasporto elettrico di mezzi pesanti è commercialmente fattibile, Tesco ha affermato di sperare di contribuire a incoraggiare maggiori investimenti in tecnologia e innovazione per sostenere gli sforzi del settore dei trasporti per ridurre le emissioni e l'inquinamento atmosferico.

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